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南方周末：但发表的论文有外方作者，外方参与了研究吗？尹烨：论文署名的国外作者系学术顾问，未参与到任何接触到原始数据的分析工作，仅在科研思路、算法设计方面给予智力贡献。之后我们将结果发表在国际学术期刊《细胞》（cell）上，题为《无创产前基因组学研究揭示多种复杂形状的遗传关联，病毒感染模式以及中国人群历史》。
跨国药企仅两家中标 进口替代大幅节省医保资金从本次预中标结果看， 外企仅两家中标，分别是阿斯利康的吉非替尼片和百时美施贵宝的福辛普利钠片，降价幅度分别为 83%和 64%， 本次外企中标结果惨烈程度基本符合之前预期。 31 个品种中， 13 个品种是外资和合资企业销量占比第一。我们根据样本医院里外资和国内企业销量占比，计算出带量采购的 31 个品种目前总的市场规模约为 81 亿元，按照预中标结果国产替代可节省 25 亿元，本次带量采购仿制药价格按 70%降幅计算，一共可节省 64 亿元左右，节省比例达 80%。 从国家推行带量采购的决心来看，未来通过一致性评价的仿制药替代原研进程将加速，将节省大量医保资金，实现腾笼换鸟。
“目前我国在智能制造、自主制造上的问题，表面看是核心技术支撑的生产制造能力不足造成的，但从深层次来看，是包括配套、制度、文化在内的系统性支撑不足。这就决定了改变也必须是系统性的，依靠单一技术、单一产品的突破短期有效，但长期还是难预见中国制造业持续创新发展的生态系统。”上海临港经济发展集团董事长刘家平称。
中国社科院世界社保研究中心执行研究员张盈华告诉《经济参考报》记者，长期护理险的试点方案去年底全部发布，现在已经进入全面实施期。有关长期护理险的调研还在密集进行，越来越多的非试点地区开始积极研究方案。长护险制度的实施有利于提高养老质量，对养老服务业的拉动作用也正在显现。
2018年初，曾有大量消息声称，今年将是广州火车站最后一年的普速春运。对于这个说法，多位铁路内部人士予以否认。朱海滨说，“2018年不可能是最后一次春运，棠溪站起码要先建好嘛，铁路是一个很复杂的工程，不像公共汽车站给你一块地，停过来，旅客上车就行，铁路哪有这么简单。”
在共享单车发展的上半场，共享单车并没有限制投放，多地出现乱停乱放现象，给城市管理带来了新难题。世界资源研究所中国可持续城市项目主任刘岱宗表示，“相关主管部门介入监管共享单车，数量调控等措施对城市出行以及行业发展有正面意义。但最好是建立有效的第三方管理机制。”（完）
