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其实大可不必担心共享单车会越骑越贵。眼下，共享单车并非垄断行业，价格是市场机制的核心，是最灵敏的调节手段。假如有共享单车企业把价格调得太高，而服务却没有提升，便很有可能“掉粉”。何况，时下共享单车有很多可以替代的方式，比如走路、乘坐公交车、地铁等，各地的交通部门也在通过提升运力、优化线路设计，打通公共交通出行的“最后一公里”。

我还不能劝你别焦虑，哈佛前校长，德里克·博克不是说过吗：假如你觉得教育的成本太高，试试看无知的代价。教育这个焦虑是解决不了的，但是它会变换一种样式。坦率地说，人为了自己成长而感到焦虑，可能永远没有解药。人类文明本来也依托于此。但是，你有没有想过，焦虑会变换成别的样子。

你看，这都不是考你任何领域的知识，这是给你一个真实世界的挑战，看你如何应对它。再给你看一道中学语文题，这是我去参观北京一所名校的时候，随便走进一个教室，正好赶上学生们在学《史记》。怎么学呢？背司马迁的生卒年份，还是朗读精彩节选？都不是，他们的任务是：给任意一个《史记》里的人物写一份求职简历。

表2、景顺长城鼎益各阶段收益回撤表3、景顺长城鼎益分季度收益回撤择时选股能力基金经理具有显著的选股能力，淡化择时：根据基金净值序列，采用T-M模型与H-M模型进行基金经理选股择时能力分析，两个模型均显示基金经理具有选股能力，其中2017年选股能力较为突出，2018年表现了一定的择时能力。

从企业来源看，科创板挂牌对象可能包括以下三类：一是尚未在境外上市的创新企业（包括红筹企业和境内注册企业），最近一年营业收入不低于30亿元人民币且估值不低于200亿元人民币，或者营业收入快速增长，拥有自主研发、国际领先技术，同行业竞争中处于相对优势地位。这应该是未来科创板挂牌对象的主体部分。此外，已在境内上市的大型创新企业也可以通过转板机制进入科创板。

表4、景顺长城鼎益择时选股能力分析产品配置高仓位运作，2015年底开始仓位在82%-94%之间波动。持股集中度高，2018年中前十大重仓股占比75%。持股数量极低，近年来呈下降趋势：2016年底持股数达顶峰为54只，后呈下降趋势，2018年中期持股数为24只（若剔除新股，持股数量为19只）。